Помощь
Обсуждения
Пользователи
На главную
Так чем нас порадуют новые премиальные кроссоверы BMW:
Технологии:
Обе машины будут комплектоваться новыми компонентами, получившими название «X for all», они получат подвеску от BMW 5 серии, за счет чего удалось сэкономить 150 кг веса. Фактически это означает, что в BMW хотят унифицировать все свои полноприводные модели.
BMW X6 лишится заднего дифференциала контроля тяги – полезного, но дорогого и тяжелого элемента. Вместо этого, BMW предложит активное рулевое управление, регулируемую пневматическую подвеску и систему Adaptive Drive.
Трехступенчатая система настройки автомобиля (normal, sport, comfort) будет включена в список стандартной комплектации.
На новых X5/X6 появятся новейшие системы помощи водителя: система слежения за разметкой, ночное видение, автоматическая парковка, камеры кругового обзора, активный круиз контроль и тд.
Внешний вид:
Внешний вид машин кардинально не изменится, он будет соответствовать современным моделям BMW.
Изменения в облике BMW X6 коснутся двери багажника – должен улучшится обзор, для удобства посадки пассажиров будут расширены задние двери.
Салон будет напоминать BMW 5 серию GT, X6 получит такую же дверь багажника.
Двигатели:
X5 и X6 M сохранит мотор S63 4.4L Twin Turbo V8, но его мощность увеличат и сделают более эффективным.
Появятся два новых 4-цилиндровых двигателя – 2.0 литра дизель, мощностью в 245 л.с, и 2.0 литровый бензиновый двигатель N20 (который мы уже видели на X1 28i) с той же мощностью.
Появятся гибридные модификации.
И наконец, 405 сильная версия twin-turbo дизеля, получит обозначение 5.0D
Так же сообщается, что баварцы работают над новой моделью BMW X7 F17 это семиместная модификация для трех рынков США, России и Китая.
